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区人大常委会专题询问城市交通管理工作内容

发布日期: 2015-09-10 信息来源: 槐荫人大办公室 字号:[ ]


9、近年来,城区“停车难”问题十分突出,尤其是医院、学校、商业街区、老旧小区周边问题更明显。槐荫交警协调改善“停车难”问题采取了哪些应对办法?区停车管理办公室成立,并在交警大队指导协调下开展工作,成效如何?

答:我区认真落实市政府工作安排,牢固树立“秩序就是生命、秩序就是公平”理念,在充分保障慢行交通路权的基础上,本着应划尽划,应停尽停原则,务实推进,使停车管理工作取得初步成效。2014年初,我区迅速贯彻落实市政府第35次常务会议精神和《济南市停车管理办公室组建方案》部署,区政府召开区长办公会议,专题听取关于成立区停车办和区停车管理运营公司的汇报,并确定将停车管理工作列为2014年度区政府重点工作推进,从区交警、物价、市政、城管执法等部门抽调4名处级干部、3名科级干部、5名业务骨干配强区停车办班子人员;协调区有关部门将兴福佳苑2套黄金位置商铺(共500平米),作为区停车办及运营公司的办公用房,并配齐办公设施。经认真筹备,区停车办于2014年10月份正式成立。结合创城工作2014年4月为规范停车管理达到停车有序、行车有序的目标,区政府拨付专项资金300万元,用于停车管理工作,为我区停车管理工作提供有力保障。

全区停车管理工作坚持从“民生视角”出发,认真研究部署,务实推进,使我区停车管理工作有序展开,在华联商埠区和省立医院片区率先进行全市首个“停车管理示范区”建设试点,对城区29条道路重新进行了复划,施划标线6.8万余米;在经四路延长线首创了“隔离式”停车泊位;施划医院、学校出入口“禁停网状线”38个;新划、复划停车泊位6296个,设置停车指示牌 160块、停车收费公示牌63块;安装自行车停车架21处、840余米,标志标线的提升,改善了停车秩序混乱的状况,缓解了城区交通拥堵,通过“停的规范”,保障了“行的有序”。按照“谁投资,谁受益”原则,鼓励社会力量积极参与停车场建设工作。为有效缓解西客站周边停车难、停车乱问题,2014年6月,积极协调新高地投资有限责任公司投资300多万元,将济南西站西广场西临25亩闲置地块进行平整,建设成为拥有600个泊位的大型地面停车场,为进出西站车辆提供就近快捷的停车服务,规范了西客站周边停车、行车秩序,实现了企业、群众和政府“三方共赢”。停车办积极发挥济南交警战略影响力,提前介入、参与设计,积极倡导“1、3、5”绿色出行理念,实施“公交优先.慢行优先”示范路改造,取消了沿线停车泊位,高峰公交专用车道等设施,为行人、非机动车及公交出行带来安全有序的出行环境。区停车办针对老城区沿街商铺、摊点侵占公共停车泊位,妨碍正常停车秩序行为,定期组织交警、城管执法和属地街道办事处开展“净路”行动,保障停车泊位资源有效利用。由执法科开展常态化巡逻监管,对巡逻发现及群众举报私设停车泊位、违法收取停车费用等行为,通过采取口头警告、下达整改通知书、没收工具等措施进行查处,让市民享受“服务规范、管理有序”停车环境。

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